1、红牛和梅赛德斯车队包揽前四本次排位赛中，红牛和梅赛德斯车队展现出了强大的统治力，成功包揽了前四名的位置这一成绩不仅彰显了车队在技术和策略上的优势，也预示着正赛中他们将展开激烈的争夺其他车手的表现除了前四名的车手外，其他车手也展现出了不俗的实力塞恩斯获得了第五名，博塔斯在排。

2、5 卡洛斯·塞恩斯Carlos Sainz Jr驾驶迈凯伦战车，以40分排在第五位车手们的较量中，马克斯·维斯塔潘凭借其卓越表现，为红牛车队赢得了75分，处于领先地位去年的冠军刘易斯·汉密尔顿虽然在积分上稍逊一筹，但依旧展现出梅赛德斯车队的强劲实力随着赛季的深入，预计还将有更多精彩对决车队积。

3、2023年f1车队和车手积分榜如下1马克斯维斯塔潘红牛车队75分2刘易斯汉密尔顿梅赛德斯车队68分3瓦尔特利博塔斯梅赛德斯车队53分4夏尔勒克莱尔法拉利车队44分5卡洛斯塞恩斯迈凯伦车队40分从积分榜可以看出，目前红牛车队的马克斯维斯塔潘表现十分抢眼，以75。

4、塞恩斯迈凯伦因汉密尔顿罚时升至第三，同样收获个人首个领奖台，成为第211位领奖台车手两人合力创造了F1历史最年轻领奖台平均年龄纪录23岁262天，打破2008年意大利站23岁350天的原纪录中游车队的集体爆发红牛二队成为继梅赛德斯法拉利后，第三支两位车手均有领奖台记录的车队迈凯伦车队自。

5、在两位车手都可以在绝大多数的比赛中稳定取得积分的前提下，梅赛德斯车队几乎又要迎来一个双冠赛季 在过去的2019赛季，改投本田旗下的红牛车队在合作元年即去的了3个分站冠军，并且让过往从未染指杆位的维斯塔潘获得了两个杆位新的赛季，双方的目标显然就是进一步冲击奔驰的统治地位然而在揭幕战中，在冬测中频繁“。

6、2023年F1新加坡大奖赛排位赛，法拉利车队的塞恩斯以1分30秒984取得杆位塞恩斯取得意大利站新加坡站两连杆，近期状态火热梅赛德斯车队的拉塞尔落后0072秒排名第二位，法拉利车队的勒克莱尔落后0079秒排名第三位积分领跑的红牛车队一反常态状态低迷，在排位赛Q2阶段全军覆没维斯塔潘第11位，佩雷兹第。